लघु रिडक्शन गियरबॉक्स के मोटर शाफ्ट का विश्लेषण

V. लघु गियर मोटर के बियरिंग के गर्म होने के क्या कारण हैं?

 

माइक्रो गियर्ड मोटरसामान्य संचालन में, बेयरिंग में असामान्य ताप उत्पन्न नहीं होगा, माइक्रो गियर मोटर बेयरिंग में गंभीर ताप के आमतौर पर निम्नलिखित कारण होते हैं।

 

1. मिनिएचर रिड्यूसर मोटर बेयरिंग के क्षतिग्रस्त होने से मोटर बेयरिंग में अत्यधिक गर्मी उत्पन्न हो सकती है।

 

2. बेयरिंग पर असामान्य कणों या बाहरी पदार्थों के साथ मिला हुआ चिकनाई वाला ग्रीस बेयरिंग के घिसाव और अत्यधिक गर्मी को बढ़ा देगा।

 

3. लघु रिड्यूसर मोटर के बेयरिंग में तेल की कमी, यदि मोटर लंबे समय तक इस स्थिति में रहती है तो घर्षण बढ़ जाएगा जिसके परिणामस्वरूप बेयरिंग अधिक गर्म हो जाएगी।

 

4. चिकनाई वाले तेल की गुणवत्ता बहुत खराब होने, चिपचिपाहट अपर्याप्त होने या बहुत अधिक होने पर, चिकनाई का प्रदर्शन भी प्रभावित होगा और इससे बियरिंग में असामान्य रूप से गर्मी उत्पन्न हो सकती है।

 

5. लघु रिड्यूसर बेयरिंग और आउटपुट शाफ्ट, एंड कवर बहुत ढीला या बहुत कसा हुआ है, बहुत कसा हुआ होने से बेयरिंग में विकृति आ सकती है, बहुत ढीला होने से ऑफसेट हो सकता है जिससे बेयरिंग में गंभीर गर्मी उत्पन्न हो सकती है।

6. बियरिंग की अनुचित स्थापना जिसके कारण दोनों शाफ्ट सीधी रेखा में नहीं होते हैं या बियरिंग के बाहरी छल्ले में असंतुलन होता है, तो बियरिंग असंवेदनशील हो जाएगी, भार के कारण चलने की समस्या बढ़ जाएगी और गर्मी उत्पन्न होगी।

 

VI. लघु मोटर में अक्षीय रनआउट के मूल कारण क्या हैं?

 

1. पहला मामला माइक्रो मोटर के शाफ्ट और रोटर की सापेक्ष गति से संबंधित है। यदि किसी कारणवश रोटर कोर और शाफ्ट के कोर होल और माइक्रो मोटर शाफ्ट कोर की स्थिति में अंतर आ जाता है, तो इससे माइक्रो मोटर रोटर कोर और शाफ्ट की अक्षीय और रेडियल सापेक्ष स्थिति में परिवर्तन होता है, जिससे शाफ्ट में गड़बड़ी की समस्या उत्पन्न होती है। इतना ही नहीं, रोटर कोर की अक्षीय गति के कारण, लघु मोटर के एंड कैप और रोटर एंड में घर्षण विरूपण या स्टेटर वाइंडिंग में कंपन होने की उच्च संभावना होती है।

 

2. दूसरा मामला माइक्रो मोटर के अक्षीय समायोजन पैड की क्षति या रिसाव का है। माइक्रो मोटर के डिजाइन और विकास प्रक्रिया में, हम सामग्री के तापीय विस्तार कारकों को प्रमुखता से ध्यान में रखते हैं, इसलिए अक्ष में एक निश्चित अंतराल रह जाता है, लेकिन इससे सीधे अक्षीय विस्थापन और अक्ष में गड़बड़ी हो सकती है। इसलिए पैड को लोड करने की विधि का उपयोग करके इस समस्या का समाधान किया जाता है। यदि पैड में रिसाव हो या पैड की गुणवत्ता दोषपूर्ण हो, तो इससे अक्षीय ब्रेक फेल हो सकता है और शाफ्ट में गड़बड़ी हो सकती है।

 

3. तीसरा मामला माइक्रो मोटर के स्टेटर-रोटर चुंबकीय केंद्र रेखा के स्वचालित संरेखण समायोजन से संबंधित है, जिसके परिणामस्वरूप छेड़छाड़ हो सकती है। माइक्रो मोटर की आदर्श स्थिति स्टेटर और रोटर की चुंबकीय केंद्र रेखा का पूरी तरह से ओवरलैप होना है, लेकिन व्यवहार में माइक्रो मोटर के स्टेटर-रोटर का पूर्ण ओवरलैप संरेखण प्राप्त करना अधिक कठिन होता है। इसलिए, संचालन प्रक्रिया के दौरान माइक्रो मोटर इस स्थिति से बाहर हो जाती है: "संरेखण - ऑफसेट - संरेखण - ऑफसेट ऑफसेट ------" इस प्रकार स्वचालित संरेखण समायोजन प्रक्रिया दोहराई जाती है, जिसके परिणामस्वरूप अक्षीय रनआउट दिखाई देता है।

 

4. अपने स्वयं के प्रणोदक के साथ माइक्रो-मोटर के संचालन के सापेक्ष, वेंटिलेशन की प्रक्रिया माइक्रो-मोटर पर एक संगत अक्षीय बल उत्पन्न करेगी, यदि प्रणोदक संतुलन प्रभाव अच्छा नहीं है, तो यह माइक्रो-मोटर की अक्षीय गति का कारण भी बनेगा।

क्या माइक्रो मोटर के अक्षीय रनआउट से प्रभाव उत्पन्न होगा?

सरल शब्दों में कहें तो, यदि लघु मोटर में अक्षीय विचलन होता है, तो इससे मोटर में असामान्य कंपन, शोर, बेयरिंग का टूटना, वाइंडिंग का जलना जैसी समस्याएं उत्पन्न होती हैं, जिससे मोटर का सेवा जीवन कम हो जाता है। मोटर के अक्षीय विचलन की समस्या को हल करने के लिए, बेयरिंग के बाहरी किनारे पर वेवफॉर्म कुशन लगाकर और एंड कैप कील लगाकर इस समस्या को दूर किया जा सकता है।

 

VII. प्लेनेटरी रिडक्शन गियरबॉक्स के बियरिंग को कैसे कॉन्फ़िगर करें?

 

प्लेनेटरी रिड्यूसर कॉन्फ़िगरेशन मोटर का उपयोग स्मार्ट होम जैसे विभिन्न क्षेत्रों में किया जाता है, तो माइक्रो रिड्यूसर की बेयरिंग को कैसे कॉन्फ़िगर किया जाता है?

सामान्यतः माइक्रो प्लेनेटरी गियरबॉक्स में एक निश्चित अक्षीय बल वाले हेलिकल गियर का उपयोग किया जाता है, और यदि डबल हेलिकल गियर और स्पर गियर का भी उपयोग किया जाता है, तो अक्षीय दिशा का निर्धारण आवश्यक होता है। गियर के बीच लगने वाले बल का परिमाण और दिशा निर्धारित की जा सकती है; केवल बेयरिंग की लंबाई और शाफ्ट पर बल के लगने के बिंदु को आरेख के माध्यम से निर्धारित करना होता है। इसलिए, निम्नलिखित बेयरिंग का चयन किया जा सकता है।

 

1. सामान्य बियरिंग में गोलाकार रोलर बियरिंग, एकल-पंक्ति, दोहरी-पंक्ति टेपर्ड रोलर बियरिंग, दोहरी-पंक्ति बेलनाकार रोलर बियरिंग, चार-बिंदु संपर्क बॉल बियरिंग, बॉल बियरिंग आदि शामिल हैं।

 

2. प्रारंभिक चयन के लिए बेयरिंग विनिर्देशों में शाफ्ट व्यास बेयरिंग बोर आकार का निर्धारण करना शामिल है। इनपुट शाफ्ट की गति जितनी अधिक होगी, उतनी ही अधिक भार क्षमता वाले समान बोर का चयन किया जाना चाहिए। मध्य शाफ्ट में बेयरिंग पर दो जोड़ी गियर मेषिंग बल कार्य करते हैं, इसलिए भार क्षमता जितनी अधिक होगी, उतनी ही अधिक भार क्षमता वाले समान बोर का चयन किया जाना चाहिए।

 

3. आउटपुट शाफ्ट की गति कम है और शाफ्ट और बेयरिंग पर केवल एक जोड़ी गियर मेषिंग बल कार्य कर रहा है, आप मध्यम या छोटे बेयरिंग की भार क्षमता में समान बोर चुन सकते हैं, लेकिन आउटपुट शाफ्ट और मशीन स्पिंडल के कठोर कनेक्शन और प्रभाव के लिए, अधिक भार क्षमता वाले बेयरिंग का चयन किया जाना चाहिए।