सेल फोन लिफ्ट की संरचना का विश्लेषण, 5 मिमी माइक्रो स्टेपर मोटर को समझने के लिए!

सबसे पहले, हमें यह समझना होगा कि टेलीस्कोपिक संरचना कोई "क्रांतिकारी नवाचार" नहीं है। परिभाषा के अनुसार, यह यांत्रिक संरचना आधुनिक स्मार्टफ़ोन में नहीं पाई जानी चाहिए, बल्कि यह एक विशेष समाधान है जिससे बिना बॉर्डर वाली फुल-स्क्रीन प्राप्त की जा सके। लेकिन इससे इसकी नवीनता और कल्पनाशीलता कम नहीं होती, और उपयोगकर्ता इस तरह के ताज़ा उत्पाद के लिए उत्साहित और भुगतान करने को तैयार हैं।

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दरअसल, पीछे हटने वाला फ्रंट लेंस एक बहुत ही चतुर डिज़ाइन है। क्योंकि उपयोगकर्ता फ्रंट-फेसिंग शॉट्स का उपयोग बहुत कम करते हैं। कैमरे को छिपाने और ज़रूरत पड़ने पर ही उसे दिखाने का तरीका ढूंढना अधिक "किफायती" होता। इसलिए मोबाइल फोन इंजीनियरों ने एकलघु स्टेपर मोटरसामने वाले लेंस को उठाने की समस्या का समाधान प्राप्त करने के लिए।

आपको लग सकता है कि बस एक ऊपर और एक नीचे करना मजेदार है, लेकिन पर्दे के पीछे इंजीनियरों को औपचारिक बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले इस समाधान की विश्वसनीयता और स्थायित्व को सत्यापित करने के लिए माइक्रो-स्टेपिंग मोटर्स, स्वतंत्र ड्राइवर आईसी, सटीक नियंत्रण एल्गोरिदम और गुणवत्ता परीक्षण सहित तार्किक प्रक्रियाओं के एक पूरे सेट पर विचार करने की आवश्यकता होती है।

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इसमें मुख्य यांत्रिक संचरण संरचना में स्टेपर मोटर, गियरबॉक्स और संचरण फिलामेंट तीन भाग होते हैं।

प्रत्येक लिफ्ट, बल उत्पन्न करने के लिए स्टेपर मोटर के घुमाव पर निर्भर करती है, टॉर्क को बढ़ाने के लिए सटीक रिडक्शन बॉक्स के माध्यम से, स्क्रू रोटेशन को संचालित करती है, जिससे फ्रंट कैमरा को चलाने के लिए पर्याप्त संचरण बल मिलता है और हजारों लिफ्टिंग और लैंडिंग रिकवरी क्रियाएं पूरी होती हैं।

मैकेनिकल ड्राइव कोई नवीन इंजीनियरिंग संरचना नहीं है, इसका व्यापक रूप से अन्य औद्योगिक क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है, लेकिन इस तरह के तंत्र को 10 मिमी से अधिक मोटाई वाले स्मार्टफोन में कैसे फिट किया जाए, यह इंजीनियरों के लिए एक कठिन समस्या है।

यह अपने आप में एक सटीक इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद है, इसका आंतरिक स्थान बहुत सीमित है, यांत्रिक संरचना को चलाने और बफर करने के लिए बहुत अधिक स्थान की आवश्यकता होती है, इसलिए5 मिमी माइक्रो स्टेपर मोटरबड़े पैमाने पर उपयोग के मामले में जोखिम का सामना करना पड़ रहा है!

सेल फोन लिफ्ट संरचना विश्लेषण3तो चलिए, स्टेपर मोटर के सिद्धांत को थोड़ा समझ लेते हैं। यह एक ओपन-लूप कंट्रोल मोटर है जो पल्स सिग्नल को कोणीय या रेखीय विस्थापन में परिवर्तित करती है और आधुनिक डिजिटल प्रोग्राम कंट्रोल सिस्टम की निष्पादन इकाइयों में आमतौर पर उपयोग की जाती है। इसकी विशेषता "पल्स सिग्नल का सटीक नियंत्रण" है; हम पल्स की आवृत्ति और संख्या को नियंत्रित करके सटीक गति नियमन और स्थिति निर्धारण प्राप्त कर सकते हैं।

लेकिन लिफ्ट मॉड्यूल के पूरा होने के बाद भी, इसे बॉडी के ऊपर उचित रूप से कैसे स्थापित किया जाए, यह भी एक चुनौती है। इसका मतलब है कि मुख्य पीसीबी का ऊपरी हिस्सा काफी प्रभावित होगा, जिससे निचली परत की आंतरिक संरचना में और भी बदलाव आएंगे।

डिजाइन से जुड़ी सभी तैयारियों के बाद, अगला चरण QA ​​इंजीनियरिंग का परीक्षण है। इंजीनियरों को सबसे पहले यह सुनिश्चित करना होता है कि उत्पाद की सेवा अवधि कम से कम प्रतिस्थापन चक्र की संभावना को पूरी तरह से कवर करने के लिए पर्याप्त हो। बड़े डेटा अनुसंधान के बाद, सेवा अवधि चक्र को अंततः 50,000 बार निर्धारित किया गया, यह मानते हुए कि उपयोगकर्ता दिन में 50 बार सेल्फी लेता है, सामान्य उपयोग चक्र के तीन साल की गारंटी दी जा सकती है। यही कारण है कि हमने इस उत्पाद का उपयोग करने का विकल्प चुना।5 मिमी माइक्रो स्टेपर मोटरस्टेपर मोटर की स्थिरता, लंबी आयु और सटीक नियंत्रण इसकी श्रेष्ठता को दर्शाते हैं।

यह 5 मिमी व्यास वाली लीनियर स्टेपर मोटर है, जिसका स्क्रू पिच 0.4 मिमी है, इसमें 6 स्टार्ट पॉइंट, 2.4 मिमी का स्क्रू लीड और लगभग 8 मिमी का प्रभावी मोटर स्ट्रोक है। इसमें एक स्लाइडर भी है जो ड्राइवर की सेटिंग के अनुसार ऊपर-नीचे चलता है। यह मोटर बहुत छोटी है और इसका उपयोग उच्च परिशुद्धता वाले विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में किया जा सकता है।

इस मोटर के बुनियादी पैरामीटर यहां दिए गए हैं। यदि आप हमसे बातचीत और सहयोग करना चाहते हैं, तो कृपया बेझिझक हमसे संपर्क करें।

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प्रतिरूप संख्या। एसएम5-पीजी-लीनियर
मोटर प्रकार गियर बॉक्स के साथ लीनियर स्टेपर मोटर
मोटर व्यास 5 मिमी
रेटेड वोल्टेज 5 वोल्ट डीसी
गियरबॉक्स अनुपात 20.5 : 1
स्टेप एंगल 18°/चरण
लीड स्क्रू पिच 0.4 mm
लीड स्क्रू शुरू होता है 6 शुरुआत
स्टेप कोण 22.5°
आघात लगभग 8 मिमी
धक्का 250 ग्राम (5V/2400PPS)

हम अपने ग्राहकों के साथ घनिष्ठ रूप से संवाद करते हैं, उनकी जरूरतों को सुनते हैं और उनके अनुरोधों पर अमल करते हैं। हमारा मानना ​​है कि लाभकारी साझेदारी का आधार उत्पाद की गुणवत्ता और ग्राहक सेवा है।

चांगझोऊ विक-टेक मोटर टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड एक पेशेवर अनुसंधान और उत्पादन संगठन है जो मोटर अनुसंधान और विकास, मोटर अनुप्रयोगों के लिए समग्र समाधान और मोटर उत्पादों के प्रसंस्करण और उत्पादन पर केंद्रित है। कंपनी 2011 से माइक्रो मोटर्स और सहायक उपकरणों के निर्माण में विशेषज्ञता रखती है। हमारे मुख्य उत्पाद हैं: लघु स्टेपर मोटर्स, गियर मोटर्स, गियर्ड मोटर्स, अंडरवाटर थ्रस्टर्स और मोटर ड्राइवर और कंट्रोलर।

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हमारी टीम को माइक्रो-मोटर्स के डिजाइन, विकास और निर्माण में 20 वर्षों से अधिक का अनुभव है, और हम ग्राहकों की विशेष आवश्यकताओं के अनुसार उत्पाद विकसित करने और डिजाइन में सहायता प्रदान करने में सक्षम हैं! वर्तमान में, हम मुख्य रूप से एशिया, उत्तरी अमेरिका और यूरोप के सैकड़ों देशों में ग्राहकों को अपनी सेवाएं प्रदान करते हैं, जैसे कि अमेरिका, ब्रिटेन, कोरिया, जर्मनी, कनाडा, स्पेन आदि। हमारी "ईमानदारी और विश्वसनीयता, गुणवत्ता-उन्मुख" व्यावसायिक विचारधारा और "ग्राहक सर्वोपरि" मूल्य मानदंड प्रदर्शन-उन्मुख नवाचार, सहयोग और कुशल उद्यमशीलता की भावना को बढ़ावा देते हैं, ताकि "निर्माण और साझाकरण" की नीति अपनाकर हम अपने ग्राहकों के लिए अधिकतम मूल्य सृजित कर सकें।


पोस्ट करने का समय: 7 फरवरी 2023

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