सबसे पहले, हमें यह समझने की ज़रूरत है कि दूरबीन संरचना एक "विघटनकारी नवाचार" नहीं है। परिभाषा के अनुसार, यह यांत्रिक संरचना आधुनिक स्मार्टफ़ोन में नहीं मिलनी चाहिए, लेकिन यह अधिक शून्य-सीमा पूर्ण-स्क्रीन प्राप्त करने के लिए एक विशेष समाधान है। लेकिन यह इसे अभिनव या कल्पनाशील होने से नहीं रोकता है, और उपयोगकर्ता इस तरह के ताज़ा उत्पाद के लिए भुगतान करने के लिए उत्साहित और खुश हैं।
वास्तव में, वापस लेने योग्य फ्रंट लेंस एक बहुत ही चतुर डिजाइन है। क्योंकि उपयोगकर्ताओं द्वारा सामने की ओर से शॉट लेने की आवृत्ति और समयावधि विशेष रूप से अधिक नहीं है। कैमरे को छिपाने और केवल आवश्यकता होने पर ही इसे "प्रकट" करने का तरीका खोजना अधिक "किफायती" होगा। इसलिए सेल फोन इंजीनियरों ने एक का उपयोग कियालघु स्टेपर मोटरसामने के लेंस को उठाने का समाधान प्राप्त करने के लिए।
आप सोच सकते हैं कि यह सिर्फ एक को ऊपर और एक को नीचे करने का मामला है, लेकिन पर्दे के पीछे इंजीनियरों को तर्क प्रक्रियाओं के एक पूरे सेट पर विचार करने की आवश्यकता है, जिसमें माइक्रो-स्टेपिंग मोटर्स, स्वतंत्र ड्राइवर आईसी, सटीक नियंत्रण एल्गोरिदम और गुणवत्ता परीक्षण शामिल हैं, ताकि औपचारिक बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले इस समाधान की विश्वसनीयता और स्थायित्व को सत्यापित किया जा सके।
इसमें मुख्य यांत्रिक ट्रांसमिशन संरचना, स्टेपर मोटर, गियरबॉक्स और ट्रांसमिशन फिलामेंट तीन भागों से मिलकर बनी है।
प्रत्येक लिफ्ट, बल उत्पन्न करने के लिए स्टेपर मोटर ट्विस्ट पर निर्भर करती है, टोक़ को बढ़ाने के लिए परिशुद्धता कटौती बॉक्स के माध्यम से, पेंच रोटेशन को चलाती है, जिससे सामने वाले कैमरे को हजारों उठाने और लैंडिंग रिकवरी कार्रवाई को पूरा करने के लिए पर्याप्त ट्रांसमिशन बल प्रदान किया जाता है।
मैकेनिकल ड्राइव एक नवीन इंजीनियरिंग संरचना नहीं है, जिसका व्यापक रूप से अन्य औद्योगिक क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है, लेकिन 10 मिमी से अधिक मोटाई वाले स्मार्टफोन में इस तरह के तंत्र को कैसे रखा जाए, यह इंजीनियरों के लिए एक कठिन समस्या है।
अपने आप में एक सटीक इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद है, आंतरिक स्थान बहुत सीमित है, इस ड्राइव और बफर यांत्रिक संरचना को बहुत अधिक स्थान पर कब्जा करना होगा, इसलिए5 मिमी माइक्रो स्टेपर मोटरबड़े उपयोग पर लाइन पर!
इसके साथ ही, स्टेपर मोटर के सिद्धांत की थोड़ी व्याख्या। यह एक ओपन-लूप कंट्रोल मोटर है जो पल्स सिग्नल को कोणीय या रैखिक विस्थापन में परिवर्तित करता है, और आमतौर पर आधुनिक डिजिटल प्रोग्राम कंट्रोल सिस्टम की निष्पादन इकाइयों में उपयोग किया जाता है। इसका विशिष्ट लाभ "पल्स सिग्नल का सटीक नियंत्रण" है, हम सटीक गति विनियमन और स्थिति प्राप्त करने के लिए पल्स की आवृत्ति और संख्या को नियंत्रित कर सकते हैं।
लेकिन लिफ्ट मॉड्यूल पूरा नहीं होने के कारण, इसे बॉडी के शीर्ष पर उचित रूप से कैसे रखा जाए, यह भी एक चुनौती है। इसका मतलब है कि मुख्य पीसीबी का ऊपरी हिस्सा बहुत प्रभावित होगा, जो आगे निचली परत की आंतरिक संरचना को बदल देगा।
डिज़ाइन पर सब कुछ तैयार होने के बाद, अगला चरण QA इंजीनियरिंग का परीक्षण है। पहली चीज़ जो इंजीनियरों को सुनिश्चित करने की ज़रूरत है वह है एक लंबी सेवा जीवन, कम से कम प्रतिस्थापन चक्र की संभावना को पूरी तरह से कवर करने के लिए। बड़े डेटा अनुसंधान लिफ्ट चक्र को अंततः 50,000 बार सेट किया गया था, यह मानते हुए कि उपयोगकर्ता दिन में 50 बार सेल्फी दृश्य कॉल करता है, मूल रूप से तीन साल के सामान्य उपयोग चक्र की गारंटी दे सकता है। यह भी उपयोग करने का कारण है5 मिमी माइक्रो स्टेपर मोटर, स्टेपर मोटर स्थिरता और लंबे जीवन और सबसे अच्छा खेलने की श्रेष्ठता का सटीक नियंत्रण।
यह 5 मिमी रैखिक स्टेपर मोटर है जिसमें 0.4 मिमी का स्क्रू पिच है, जिसमें 6 स्टार्ट, 2.4 मिमी का स्क्रू लीड और लगभग 8 मिमी का प्रभावी मोटर स्ट्रोक है, और एक स्लाइडर है जो ड्राइवर सेटिंग्स के अनुसार ऊपर और नीचे चलता है। मोटर बहुत छोटी है और इसका उपयोग उच्च परिशुद्धता वाले विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के लिए किया जा सकता है।
यहां इस मोटर के बुनियादी पैरामीटर हैं, यदि आप हमारे साथ संवाद और सहयोग करना चाहते हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करने में संकोच न करें।
| प्रतिरूप संख्या। | SM5-पीजी-रैखिक |
| मोटर का प्रकार | गियर बॉक्स के साथ रैखिक स्टेपर मोटर |
| मोटर व्यास | 5 मिमी |
| रेटेड वोल्टेज | 5 वी डीसी |
| गियरबॉक्स अनुपात | 20.5 : 1 |
| चरण कोण | 18°/चरण |
| लीड स्क्रू पिच | 0.4 mm |
| लीड स्क्रू शुरू होता है | 6 शुरुआत |
| चरण कोण | 22.5° |
| आघात | लगभग 8 मिमी |
| जोर | 250 ग्राम (5V/2400PPS) |
हम अपने ग्राहकों के साथ निकटता से बातचीत करते हैं, उनकी ज़रूरतों को सुनते हैं और उनके अनुरोधों पर काम करते हैं। हमारा मानना है कि जीत-जीत वाली साझेदारी का आधार उत्पाद की गुणवत्ता और ग्राहक सेवा है।
चांगझोउ विक-टेक मोटर टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड एक पेशेवर अनुसंधान और उत्पादन संगठन है जो मोटर अनुसंधान और विकास, मोटर अनुप्रयोगों के लिए समग्र समाधान और मोटर उत्पादों के प्रसंस्करण और उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करता है। लिमिटेड 2011 से माइक्रो मोटर्स और सहायक उपकरण के निर्माण में विशेषज्ञता प्राप्त है। हमारे मुख्य उत्पाद: लघु स्टेपर मोटर्स, गियर मोटर्स, गियर मोटर्स, अंडरवाटर थ्रस्टर्स और मोटर ड्राइवर और नियंत्रक।
हमारी टीम के पास माइक्रो-मोटर्स के डिजाइन, विकास और विनिर्माण में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है, और विशेष जरूरतों के अनुसार उत्पादों को विकसित कर सकते हैं और डिजाइन ग्राहकों की सहायता कर सकते हैं! वर्तमान में, हम मुख्य रूप से एशिया, उत्तरी अमेरिका और यूरोप के सैकड़ों देशों में ग्राहकों को बेचते हैं, जैसे कि यूएसए, यूके, कोरिया, जर्मनी, कनाडा, स्पेन, आदि। हमारा "ईमानदारी और विश्वसनीयता, गुणवत्ता-उन्मुख" व्यापार दर्शन, "ग्राहक पहले" मूल्य मानदंड प्रदर्शन-उन्मुख नवाचार, सहयोग, उद्यम की कुशल भावना की वकालत करते हैं, एक "निर्माण और साझा करें" स्थापित करने के लिए अंतिम लक्ष्य हमारे ग्राहकों के लिए अधिकतम मूल्य बनाना है।
पोस्ट करने का समय: फरवरी-07-2023