सबसे पहले, हमें यह समझना होगा कि दूरबीन जैसी संरचना कोई "विघटनकारी नवाचार" नहीं है। परिभाषा के अनुसार, यह यांत्रिक संरचना आधुनिक स्मार्टफ़ोन में नहीं मिलनी चाहिए, बल्कि यह एक विशेष समाधान है जिससे अधिक शून्य-सीमा वाली पूर्ण-स्क्रीन प्राप्त की जा सकती है। लेकिन यह इसे नवीन या कल्पनाशील होने से नहीं रोकता है, और उपयोगकर्ता इस तरह के ताज़ा उत्पाद के लिए भुगतान करने के लिए उत्साहित और खुश हैं।
दरअसल, रिट्रैक्टेबल फ्रंट लेंस एक बेहद चतुर डिज़ाइन है। क्योंकि उपयोगकर्ता सामने से तस्वीरें लेने की आवृत्ति और समयावधि ज़्यादा नहीं होती। कैमरे को छिपाने और ज़रूरत पड़ने पर ही उसे "दिखाने" का कोई तरीका ढूँढ़ना ज़्यादा "किफ़ायती" होगा। इसलिए सेल फ़ोन इंजीनियरों ने एकलघु स्टेपर मोटरसामने के लेंस को उठाने का समाधान प्राप्त करने के लिए।
आप सोच सकते हैं कि यह केवल एक को ऊपर और एक को नीचे करने का मामला है, लेकिन पर्दे के पीछे इंजीनियरों को तर्क प्रक्रियाओं के एक पूरे सेट पर विचार करने की आवश्यकता है, जिसमें माइक्रो-स्टेपिंग मोटर्स, स्वतंत्र ड्राइवर आईसी, सटीक नियंत्रण एल्गोरिदम और गुणवत्ता परीक्षण शामिल हैं, ताकि औपचारिक बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले इस समाधान की विश्वसनीयता और स्थायित्व को सत्यापित किया जा सके।
इसमें मुख्य यांत्रिक ट्रांसमिशन संरचना, स्टेपर मोटर, गियरबॉक्स और ट्रांसमिशन फिलामेंट तीन भागों से मिलकर बनी है।
प्रत्येक लिफ्ट, बल उत्पन्न करने के लिए स्टेपर मोटर ट्विस्ट पर निर्भर करती है, टॉर्क को बढ़ाने के लिए सटीक कमी बॉक्स के माध्यम से, स्क्रू रोटेशन को चलाती है, जिससे सामने वाले कैमरे को उठाने और लैंडिंग रिकवरी एक्शन के हजारों को पूरा करने के लिए पर्याप्त ट्रांसमिशन बल प्रदान किया जाता है।
मैकेनिकल ड्राइव एक नवीन इंजीनियरिंग संरचना नहीं है, जिसका व्यापक रूप से अन्य औद्योगिक क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है, लेकिन 10 मिमी से अधिक मोटाई वाले स्मार्टफोन में इस तरह के तंत्र को कैसे रखा जाए, यह इंजीनियरों के लिए एक कठिन समस्या है।
अपने आप में एक सटीक इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद है, आंतरिक स्थान बहुत सीमित है, इसे चलाने और बफर करने के लिए यांत्रिक संरचना को बहुत अधिक स्थान की आवश्यकता होती है, इसलिए5 मिमी माइक्रो स्टेपर मोटरबड़े उपयोग पर लाइन पर!
इसके साथ ही, स्टेपर मोटर के सिद्धांत की एक छोटी सी व्याख्या। यह एक ओपन-लूप कंट्रोल मोटर है जो पल्स सिग्नल को कोणीय या रैखिक विस्थापन में परिवर्तित करती है, और इसका उपयोग आमतौर पर आधुनिक डिजिटल प्रोग्राम कंट्रोल सिस्टम की निष्पादन इकाइयों में किया जाता है। इसका विशिष्ट लाभ "पल्स सिग्नल का सटीक नियंत्रण" है, जिससे हम सटीक गति नियंत्रण और स्थिति निर्धारण प्राप्त करने के लिए पल्स की आवृत्ति और संख्या को नियंत्रित कर सकते हैं।
लेकिन लिफ्ट मॉड्यूल पूरा होने के बाद, इसे बॉडी के शीर्ष पर उचित रूप से कैसे रखा जाए, यह भी एक चुनौती है। इसका मतलब है कि मुख्य पीसीबी का ऊपरी हिस्सा बहुत प्रभावित होगा, जिससे निचली परत की आंतरिक संरचना में और बदलाव आएगा।
डिज़ाइन पर सब कुछ तैयार होने के बाद, अगला चरण गुणवत्ता आश्वासन इंजीनियरिंग का परीक्षण है। इंजीनियरों को सबसे पहले यह सुनिश्चित करना होगा कि सेवा जीवन पर्याप्त लंबा हो, कम से कम प्रतिस्थापन चक्र की संभावना को पूरी तरह से कवर करने के लिए। बिग डेटा रिसर्च के बाद, लिफ्ट चक्र अंततः 50,000 बार निर्धारित किया गया था, यह मानते हुए कि उपयोगकर्ता दिन में 50 बार सेल्फी सीन पर कॉल करता है, मूल रूप से तीन साल के सामान्य उपयोग चक्र की गारंटी दी जा सकती है। यही कारण है कि इसे चुनने का कारण भी यही है।5 मिमी माइक्रो स्टेपर मोटर, स्टेपर मोटर स्थिरता और लंबे जीवन और सबसे अच्छा खेलने की श्रेष्ठता का सटीक नियंत्रण यहाँ।
यह एक 5 मिमी रैखिक स्टेपर मोटर है जिसका स्क्रू पिच 0.4 मिमी है, जिसमें 6 स्टार्ट, 2.4 मिमी का स्क्रू लीड, लगभग 8 मिमी का प्रभावी मोटर स्ट्रोक और एक स्लाइडर है जो ड्राइवर सेटिंग्स के अनुसार ऊपर-नीचे होता है। यह मोटर बहुत छोटी है और इसका उपयोग उच्च परिशुद्धता वाले विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के लिए किया जा सकता है।
यहां इस मोटर के बुनियादी पैरामीटर हैं, यदि आप हमारे साथ संवाद और सहयोग करना चाहते हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करने में संकोच न करें।
| प्रतिरूप संख्या। | SM5-PG-रैखिक |
| मोटर का प्रकार | गियर बॉक्स के साथ रैखिक स्टेपर मोटर |
| मोटर व्यास | 5 मिमी |
| रेटेड वोल्टेज | 5 वी डीसी |
| गियरबॉक्स अनुपात | 20.5 : 1 |
| चरण कोण | 18°/चरण |
| लीड स्क्रू पिच | 0.4 mm |
| लीड स्क्रू शुरू होता है | 6 शुरुआत |
| चरण कोण | 22.5° |
| आघात | लगभग 8 मिमी |
| जोर | 250 ग्राम (5V/2400PPS) |
हम अपने ग्राहकों के साथ घनिष्ठ रूप से बातचीत करते हैं, उनकी ज़रूरतों को सुनते हैं और उनके अनुरोधों पर अमल करते हैं। हमारा मानना है कि उत्पाद की गुणवत्ता और ग्राहक सेवा ही जीत-जीत वाली साझेदारी का आधार है।
चांगझोउ विक-टेक मोटर टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड एक पेशेवर अनुसंधान एवं उत्पादन संगठन है जो मोटर अनुसंधान एवं विकास, मोटर अनुप्रयोगों के लिए समग्र समाधान, और मोटर उत्पादों के प्रसंस्करण एवं उत्पादन पर केंद्रित है। लिमिटेड 2011 से माइक्रो मोटर्स और सहायक उपकरण निर्माण में विशेषज्ञता प्राप्त कर रहा है। हमारे मुख्य उत्पाद: लघु स्टेपर मोटर्स, गियर मोटर्स, गियर्ड मोटर्स, अंडरवाटर थ्रस्टर्स और मोटर ड्राइवर एवं कंट्रोलर।
हमारी टीम के पास माइक्रो-मोटर्स के डिजाइन, विकास और निर्माण में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है, और यह उत्पादों को विकसित कर सकता है और विशेष आवश्यकताओं के अनुसार ग्राहकों को डिजाइन करने में सहायता कर सकता है! वर्तमान में, हम मुख्य रूप से एशिया, उत्तरी अमेरिका और यूरोप के सैकड़ों देशों में ग्राहकों को बेचते हैं, जैसे कि यूएसए, यूके, कोरिया, जर्मनी, कनाडा, स्पेन, आदि। हमारा "ईमानदारी और विश्वसनीयता, गुणवत्ता-उन्मुख" व्यापार दर्शन, "ग्राहक पहले" मूल्य मानदंड प्रदर्शन-उन्मुख नवाचार, सहयोग, उद्यम की कुशल भावना की वकालत करते हैं, "निर्माण और साझा करें" स्थापित करने के लिए अंतिम लक्ष्य हमारे ग्राहकों के लिए अधिकतम मूल्य बनाना है।
पोस्ट करने का समय: फ़रवरी-07-2023