स्टेपर मोटर्स दो प्रकार की होती हैं: द्विध्रुवीय-संयोजित और एकध्रुवीय-संयोजित, जिनमें से प्रत्येक के अपने-अपने फायदे और नुकसान हैं, इसलिए आपको उनकी विशेषताओं को समझना होगा और अपनी आवश्यकताओं के अनुसार उनका चयन करना होगा।आवेदनजरूरतें।
द्विध्रुवीय संबंध
चित्र में दर्शाई गई द्विध्रुवीय कनेक्शन विधि में, एक ही वाइंडिंग में धारा दोनों दिशाओं में प्रवाहित होती है (द्विध्रुवीय ड्राइव)। इस प्रकार की मोटर की संरचना सरल होती है और इसमें टर्मिनल कम होते हैं, लेकिन ड्राइव सर्किट अधिक जटिल होता है क्योंकि एक टर्मिनल की ध्रुवता को नियंत्रित करना आवश्यक होता है। हालांकि, इस प्रकार की मोटर में वाइंडिंग का बेहतर उपयोग होता है और सटीक नियंत्रण संभव होता है, जिससे उच्च आउटपुट टॉर्क प्राप्त किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, कॉइल में उत्पन्न प्रति-विद्युत-चालित बल को कम किया जा सकता है, जिससे कम सहन क्षमता वाले मोटर ड्राइव का उपयोग किया जा सकता है।
सिंगल पोल कनेक्शन
चित्र में दिखाए अनुसार, एकल-ध्रुवीय कनेक्शन में एक केंद्रीय टैप होता है और यह एक ऐसी ड्राइव विधि का उपयोग करता है जिसमें एक वाइंडिंग में धारा हमेशा एक निश्चित दिशा में प्रवाहित होती है (एकल-ध्रुवीय ड्राइव)। यद्यपि स्टेपर मोटर की संरचना अधिक जटिल होती है, फिर भी इसका ड्राइव सर्किट सरल होता है क्योंकि इसमें केवल धारा को चालू/बंद करने की आवश्यकता होती है। हालांकि, इसकी वाइंडिंग का उपयोग कम होता है और द्विध्रुवीय कनेक्शन की तुलना में लगभग आधा ही आउटपुट टॉर्क प्राप्त किया जा सकता है। इसके अलावा, चूंकि धारा को चालू/बंद करने से कॉइल में उच्च प्रति-विद्युत-प्रेरक बल उत्पन्न होता है, इसलिए उच्च सहन क्षमता वाले मोटर चालक की आवश्यकता होती है।
प्रमुख बिंदु
द्विध्रुवीय संबंधस्टेपर मोटर्स
एक ऐसी ड्राइव विधि का उपयोग किया जाता है जिसमें एक ही वाइंडिंग में धारा दोनों दिशाओं में प्रवाहित होती है (द्विध्रुवीय ड्राइव)।
सरल संरचना, लेकिन जटिल ड्राइव सर्किटस्टेपर मोटर्स.
वाइंडिंग का बेहतर उपयोग होता है और सटीक नियंत्रण संभव है, इसलिए स्टेपर मोटर उच्च आउटपुट टॉर्क प्राप्त कर सकती हैं।
कॉइल में उत्पन्न होने वाले प्रति-विद्युत-प्रेरक बल को कम किया जा सकता है, इसलिए कम वोल्टेज सहन क्षमता वाले मोटर चालकों का उपयोग किया जा सकता है।
स्टेपर मोटरों का सिंगल पोल कनेक्शन
एक ड्राइव विधि जिसमें एक सेंटर टैप होता है और एक ऐसी वाइंडिंग का उपयोग किया जाता है जिसमें करंट हमेशा एक निश्चित दिशा में प्रवाहित होता है (सिंगल-पोल ड्राइव)।
स्टेपर मोटर्स के लिए जटिल संरचना, लेकिन सरल ड्राइव सर्किट।
खराब वाइंडिंग उपयोग के कारण, बाइपोलर कनेक्शन की तुलना में स्टेपर मोटर के आउटपुट टॉर्क का लगभग आधा ही प्राप्त किया जा सकता है।
एक ऐसे मोटर ड्राइवर की आवश्यकता होती है जो उच्च सहन क्षमता वाला हो, क्योंकि कुंडली में उच्च प्रति-विद्युत-प्रेरक बल उत्पन्न होता है।
पोस्ट करने का समय: 09 नवंबर 2022