मोटर और इलेक्ट्रिक मोटर में कोई अंतर नहीं?

मोटर और इलेक्ट्रिक मोटर में बहुत अंतर होता है। आज हम दोनों के बीच कुछ अंतरों पर नज़र डालेंगे और उनके बीच के अंतरों को और विस्तार से समझेंगे।

 

विद्युत मोटर क्या है?

विद्युत मोटर एक विद्युत चुम्बकीय उपकरण है जो विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के नियमों के अनुसार विद्युत ऊर्जा को परिवर्तित या संचारित करता है।

मोटर को सर्किट में M अक्षर से दर्शाया जाता है (पुराने मानक में D) और इसका मुख्य कार्य उपकरणों या विभिन्न मशीनों के लिए शक्ति स्रोत के रूप में ड्राइविंग टॉर्क उत्पन्न करना है, जबकि जनरेटर को सर्किट में G अक्षर से दर्शाया जाता है और इसका मुख्य कार्य विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है।

一मोटर विभाजन और वर्गीकरण

1. कार्यशील बिजली आपूर्ति के प्रकार के अनुसार: में विभाजित किया जा सकता हैडीसी यंत्रऔर एसी मोटर.

 

2. संरचना और कार्य सिद्धांत के अनुसार, इसे विभाजित किया जा सकता हैडीसी यंत्र, अतुल्यकालिक मोटर और तुल्यकालिक मोटर।

 

3. प्रारंभ और चलने के मोड के अनुसार: संधारित्र प्रारंभ एकल-चरण अतुल्यकालिक मोटर, संधारित्र चलने एकल-चरण अतुल्यकालिक मोटर, संधारित्र प्रारंभ और चलने एकल-चरण अतुल्यकालिक मोटर और विभाजित-चरण एकल-चरण अतुल्यकालिक मोटर।

 

4. उद्देश्य के अनुसार, मोटर को दो भागों में विभाजित किया जा सकता है: ड्राइविंग मोटर और नियंत्रण मोटर।

 

5. रोटर की संरचना के अनुसार: पिंजरे प्रेरण मोटर (पुराने मानक को गिलहरी पिंजरे प्रेरण मोटर कहा जाता है) और घाव रोटर प्रेरण मोटर (पुराने मानक को घाव अतुल्यकालिक मोटर कहा जाता है)।

 
6. संचालन की गति के अनुसार, उन्हें निम्न में विभाजित किया जा सकता है: उच्च गति मोटर, कम गति मोटर, स्थिर गति मोटर और गति-नियंत्रित मोटर। कम गति मोटर को गियर मोटर, विद्युत चुम्बकीय कमी मोटर, टॉर्क मोटर और पंजा-पोल सिंक्रोनस मोटर में विभाजित किया जाता है।
 

二. विद्युत मोटर क्या है

 

इलेक्ट्रिक मोटर (मोटर) एक ऐसा उपकरण है जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। यह एक घूर्णनशील चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने और रोटर (जैसे गिलहरी पिंजरे बंद एल्यूमीनियम फ्रेम) पर कार्य करने के लिए सक्रिय कॉइल (जिसे स्टेटर वाइंडिंग के रूप में भी जाना जाता है) का उपयोग करके एक मैग्नेटोइलेक्ट्रिक पावर रोटेटिंग टॉर्क बनाता है। इलेक्ट्रिक मोटर को निम्न में विभाजित किया जाता हैडीसी मोटर्सऔर एसी मोटर इस्तेमाल किए गए पावर स्रोत के अनुसार। पावर सिस्टम में ज़्यादातर इलेक्ट्रिक मोटर एसी मोटर हैं, जो सिंक्रोनस या एसिंक्रोनस हो सकते हैं (मोटर स्टेटर मैग्नेटिक फील्ड स्पीड और रोटर रोटेशन स्पीड सिंक्रोनस स्पीड को बनाए नहीं रखते हैं)। एक इलेक्ट्रिक मोटर में मुख्य रूप से एक स्टेटर और एक रोटर होता है। चुंबकीय क्षेत्र में एक सक्रिय तार की गति की दिशा करंट की दिशा और चुंबकीय प्रेरण रेखाओं (चुंबकीय क्षेत्र की दिशा) की दिशा से संबंधित है। मोटर का कार्य सिद्धांत यह है कि चुंबकीय क्षेत्र करंट पर एक बल के रूप में कार्य करता है, जिससे मोटर घूमती है।

 

三、विद्युत मोटर की मूल संरचना

 

1. तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर की संरचना में एक स्टेटर, एक रोटर और अन्य सहायक उपकरण शामिल होते हैं।

 

2. डीसी मोटर में एक अष्टकोणीय, पूरी तरह से लेमिनेटेड संरचना होती है जिसमें श्रृंखला उत्तेजना वाइंडिंग होती है, जो स्वचालित नियंत्रण तकनीक के लिए उपयुक्त है जहाँ आगे और पीछे घुमाव की आवश्यकता होती है। उन्हें ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार श्रृंखला-उत्तेजित वाइंडिंग के साथ भी बनाया जा सकता है। 100 से 280 मिमी की केंद्र ऊंचाई वाले मोटर्स में कोई क्षतिपूर्ति वाइंडिंग नहीं होती है, लेकिन 250 मिमी और 280 मिमी की केंद्र ऊंचाई वाले मोटर्स को विशिष्ट स्थितियों और जरूरतों के अनुसार क्षतिपूर्ति वाइंडिंग के साथ बनाया जा सकता है, और 315 से 450 मिमी की केंद्र ऊंचाई वाले मोटर्स में क्षतिपूर्ति वाइंडिंग होती है। 500-710 मिमी की केंद्र ऊंचाई वाले मोटर्स के आयाम और तकनीकी आवश्यकताएं IEC अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार हैं, और मोटर्स की यांत्रिक आयामी सहनशीलता ISO अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार हैं।

 

 

क्या मोटर और इलेक्ट्रिक मोटर में कोई अंतर है?

 

इलेक्ट्रिक मोटर में मोटर और जनरेटर दोनों शामिल हैं। यह जनरेटर और मोटर के लिए एक सामान्य शब्द है, और दोनों को वैचारिक रूप से अंतर के आधार पर पहचाना जाता है। इलेक्ट्रिक मोटर, मोटर के संचालन के तरीकों में से सिर्फ़ एक है, लेकिन यह इलेक्ट्रिक मोड में काम करती है, जिसका मतलब है कि विद्युत ऊर्जा को ऊर्जा के दूसरे रूपों में परिवर्तित किया जाता है; मोटर के संचालन का दूसरा तरीका जनरेटर है, जो बिजली उत्पादन मोड में काम करता है, ऊर्जा के दूसरे रूपों को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है। हालाँकि, सिंक्रोनस मोटर जैसी कुछ मोटरों का इस्तेमाल आम तौर पर जनरेटर के रूप में ज़्यादा किया जाता है, लेकिन इन्हें सीधे इलेक्ट्रिक मोटर के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। एसिंक्रोनस मोटरों का इस्तेमाल अक्सर इलेक्ट्रिक मोटर के रूप में किया जाता है, लेकिन सरल परिधीय घटकों को जोड़ने के साथ, इन्हें जनरेटर के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।